Dachser centro logistico - Berlino, Germania

Semplicemente coerente quindi che questi veri professionisti della logistica abbiano voluto sfruttare per la loro azienda i vari e molti vantaggi offerti dall'illuminazione a LED. Come progetto pilota è stato scelto un centro di logistica a Berlino-Schönefeld che TRILUX ha provveduto a dotare di file continue a LED. I sistemi dell'azienda di Arnsberg si estendono per un chilometro in tutto il capannone.

"È da molto ormai che ci occupiamo di soluzioni illuminotecniche a LED", rivela Georg Ponradl, responsabile alla Dachser per la progettazione specialistica a livello europeo nel campo dell'elettrotecnica. Alla scelta di questa nuova tecnologia sarebbero convenuti però solo dopo essersi convinti che questa avrebbe soddisfatto le esigenze dell'azienda in merito ad una netta riduzione dei costi energetici e di manutenzione mantenendo inalterata la qualità dell'illuminazione.

L’ordine commissionato a TRILUX era quello di attrezzare il magazzino per il trasbordo di alimenti da conservare in frigorifero in località Schönefeld con circa 520 moderni apparecchi a LED (prevalentemente Coriflex).

Rispetto ad un convenzionale impianto di illuminazione con 2 x 58 watt, il sistema digitale di TRILUX funziona con il 50 % di efficienza energetica in più. Tra i vantaggi in sito vanno inoltre annoverati anche bassi costi di esercizio dovuti a costi di manutenzione ridotti e una qualità di illuminazione equilibrata.

Dachser aveva particolarmente a cuore che, considerate le basse temperature ambiente, si evitassero perdite di luce che avrebbero pregiudicato il livello di illuminazione. Volendo semplificare: il freddo ha piuttosto un effetto positivo sui sistemi a LED mentre crea invece dei problemi ad impianti convenzionali. Nel centro di logistica Dachser il ritmo lavorativo prevede due turni e mezzo. L’attività si ferma solo dalle 22 alle 3.

"Ogni intervento sulla produzione, pur piccolo che sia, per chi si occupa di logistica rappresenta sempre un problema", sostiene Georg Ponradl. Ogni soluzione che possa contribuire ad evitare disturbi è quindi per Dachser sempre benvenuta. Questo vale anche per l'illuminazione TRILUX che è in grado di funzionare senza disturbi per almeno 50.000 ore di esercizio. In questo modo si possono quindi evitare lavori di

manutenzione che necessiterebbero di tempo prezioso causando anche inutili costi. La formula di successo sarebbe semplicemente assenza di cambi di lampada = assenza di disturbi nell'attività di trasbordo. "Noi puntiamo sul fatto di non doverci più occupare della luce per i prossimi dieci anni", dice Ponradl.

Le prime esperienze sembrerebbero confermare questa supposizione. "Dopo un anno di esercizio possiamo ammettere che il nuovo impianto ci lascia in tutto e per tutto soddisfatti". In un punto però il progettista vede ancora delle potenzialità di miglioramento: "I costi di investimento, ossia i prezzi per ogni punto luminoso, dovrebbero calare ulteriormente“. Questo darebbe un’ulteriore spinta alla marcia trionfale dell'illuminazione a LED.

Già oggi comunque alla Dachser sono convinti che con la tecnologia LED sia stata intrapresa la strada giusta. TRILUX ha attrezzato con la nuova luce già due altre filiali dell'azienda, ad Überherrn/ Saarland e Langenau. Attualmente i responsabili di Dachser riflettono se attrezzare a medio termine anche altri impianti di logistica in tutta Europa. Anche alla Dachser quindi il futuro è della luce digitale.