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Brema / Arnsberg, luglio 2019
Se si vuole andare nello spazio, non ci si può permettere di commettere errori sulla terra. L'incessante ricerca dell'innovazione e della perfezione è quindi una delle virtù iniziali della missilistica. Airbus, che gestisce il centro di assemblaggio degli stadi superiori dell'Ariane 6 a Brema, lo sa fin troppo bene. L'azienda aerospaziale è andata quindi alla ricerca di un partner tecnologico che potesse garantire un’illuminazione spaziale. Questo specialista è stato identificato in TRILUX, che ha fornito la soluzione illuminotecnica per il padiglione di 6.000 metri quadrati.
"Il progetto e il cliente si sono dimostrati molto esigenti", così il direttore di TRILUX Ralf Bassen riassume il progetto di costruzione. La pianificazione delle aree di produzione è stata particolarmente impegnativa. "Dovevamo assolutamente mantenere 1000 lux". Non è un compito facile con una disposizione dei padiglioni con diverse altezze del soffitto fino a 30 metri. È apparso subito chiaro che per questo progetto dovevamo utilizzare solo il top del portafoglio TRILUX. In questo modo è stata creata una soluzione personalizzata per il cliente.
Un elevato flusso luminoso di 52.000 lumen e un'illuminazione piacevolmente uniforme non sono una contraddizione. Foto: TRILUX
"A causa dei carri ponte e delle grandi parti del razzo Ariane, era imperativo che i gli apparecchi fossero installati ad un'altezza di 26 metri", spiega Ralf Bassen. "Il Mirona Fit LED, con il suo elevato flusso luminoso di 52.000 lumen, non solo fornisce un livello di luminosità superiore alla media, un'illuminazione piacevolmente uniforme, ma garantisce anche un comfort visivo simile alla luce del giorno con un'elevata resa cromatica (CRI > 80%). Inoltre, gli apparecchi sono dimmerabili, poiché Airbus non utilizza parti del padiglione in modo permanente. I Mirona Fit sono stati integrati in un sistema di controllo dell'illuminazione KNX in uso in tutto il sito Airbus. Al fine di consentire una rapida installazione, in fabbrica gli apparecchi a sospensione sono stati dotati di un cavo di alimentazione lungo quattro metri.
"Inoltre, l'azienda spaziale si è concentrata sui temi della durata, della sostenibilità e della sicurezza operativa", spiega il responsabile del progetto TRILUX. "Poiché la durata di vita del Mirona Fit dipende anche dalla temperatura ambiente, in questo caso i locali sono climatizzati, si ipotizza un tempo di funzionamento di oltre 100.000 ore". L'affidabilità è rafforzata dall'elevato grado di protezione IP65. Grazie alla loro esperienza e al loro know-how di progettazione, i tecnici TRILUX hanno sviluppato un potente ed efficiente apparecchio a LED particolarmente affidabile, che richiede poca manutenzione e ha una durata di vita superiore alla media.
Gli apparecchi a LED di TRILUX sono sospesi fino a 26 metri di altezza. Foto: TRILUX
In questo contesto, Airbus si è affidata a TRILUX anche per altre aree applicative. Oltre alle officine e agli uffici, anche per l'area esterna sono stati utilizzati sistemi TRILUX. Il progetto è stato realizzato in collaborazione e in stretto coordinamento con Jan Märker dell'ufficio di pianificazione RMN-Ingenieure. La proposta concettuale di TRILUX è stata tecnicamente perfezionata in questo caso in collaborazione con altre figure professionali.
Un'elevata resa cromatica (CRI > 80%) del Mirona Fit assicura all'Airbus un comfort visivo simile alla luce del giorno. Foto: TRILUX
Ralf Bassen, nel riassumere questo progetto, sente un particolare senso di orgoglio: "Un progetto di illuminazione impegnativo, un cliente rinomato e l'idea di aver dato un piccolo contributo all'esplorazione dello spazio è qualcosa che non si ottiene tutti i giorni.
Anche gli uffici di Airbus sono stati dotati di soluzioni di illuminazione a LED ad alta efficienza energetica di TRILUX. Foto: TRILUX
1000 lux disponibili ovunque nelle aree di produzione. Foto: TRILUX
Committente
Airbus Claudius-Dornier-Straße, 28199 Bremen
Ufficio pianificazione
Ingegneri RMN GmbH Sachsenkamp 5, 20097 Amburgo
Oggetto
Estensione del centro di assemblaggio dello stadio superiore di Ariane 6 Area di montaggio, uffici, aree esterne
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