Nave 90 B - Wolfsburg, Alemania

Y la combinación de las competencias en arquitectura y en la planificación de los sistemas electrónicos y de iluminación muestra el potencial que puede encontrarse en un edificio – y cómo cumple con los requisitos del nuevo mundo laboral –.  Investigación y desarrollo son unos temas muy relevantes para las empresas porque son decisivos para el éxito en el mercado.

Para también en el futuro pertenecer al grupo de los mejores fabricantes de automóviles, Volkswagen AG tomó la decisión de ubicar su centro de electrónica en un terreno libre de la propiedad de la multinacional. Tenía que marcar nuevas pautas y permitir la consolidación del área de electricidad y electrónica en el emplazamiento de Wolfsburg. Unos objetivos ambiciosos cuando se tiene en cuenta que los departamentos de desarrollo antes de la nueva construcción estaban ubicados en 35 emplazamientos.

Así, era enorme el reto para la oficina de ingeniería Rhode/Kellermann/Wawrosky (RKW). Pero han construido un edificio en Wolfsburg que, ya desde lejos, emite una señal clara. En una superficie de 35 x 145 metros, el edificio largo y estrecho reúne talleres, laboratorios y oficinas, proporcionando caminos cortos y estructuras abiertas.

Su particularidad consiste en la estructura destacada del edificio. En las partes norte y oeste hay salientes de dos pisos que se ensanchan hacia arriba. De esta manera, el 6º y el 7º piso disponen de una superficie de 158 x 41 metros. El centro del edificio, el pabellón acristalado, está inundado de luz natural. Con una longitud de aprox.

100 metros y una altura de 25 metros, este corredor reúne los locales y sirve como punto de encuentro central. En el comedor, en las salas de reunión y en las áreas abiertas para las presentaciones, los empleados se encuentran y disponen de un lugar idóneo para la comunicación. Aparte de varios ascensores y la escalera, tres estructuras de puente comunican las diferentes plantas. La estructura del edificio ha sido un punto de partida muy interesante para la planificación de la iluminación artificial, recuerda Ralf Schoofs (RHEIN LICHT), el responsable de la planificación de la iluminación:

"La eficiencia necesaria de la instalación de iluminación – para proyectos de estas dimensiones y el perfil de uso correspondiente – , así como la claridad continua del lenguaje formal que representa las ideas creativas del arquitecto han constituido el reto principal del concepto de iluminación ideado por RHEIN LICHT."

Su realización consecuente se basaba en los esfuerzos de los representantes del contratista de obras, de los participantes en la planificación y, finalmente, del fabricante de luminarias.

Las tareas luminotécnicas exigentes como, por ejemplo, la iluminación funcional del espacio del corredor - con una altura impresionante de 24 metros  - a través de sistemas de iluminación con tecnología LED, han podido ser realizadas de forma óptima gracias a la competencia técnica y constructiva de la empresa TRILUX. Para tratar cada local de forma individual, los productos han sido adaptados perfectamente a las condiciones visuales deseadas. Fiel al lema de Simplify Your Light, la colaboración del grupo TRILUX demuestra lo que significa una buena iluminación.

Por ello, para el jefe de obras responsable, Andreas Peter, ha sido importante colaborar con unos socios fiables: “Una historia de éxito desde el comienzo del proyecto hasta su realización. En colaboración, los deseos del contratista de obra han sido realizados de forma profesional. 

Y el resultado puede dejarse ver. Quiero dar las gracias por la colaboración competente con todos los involucrados de la empresa TRILUX GmbH.” Independientemente de si se trataba de luminarias especiales de diseño individual o de productos LED del portfolio actual, cada luminaria se integraba en el edificio y proporcionaba de forma discreta la luz que necesitaban los empleados. Y la iluminación es eficiente y fiable durante décadas. Así, nada se interpondrá en el desarrollo de los automóviles del futuro.