Großprojekt grüne Logistik

Verkehrsgünstig direkt an der A7 gelegen, perfekt in die Region eingebunden und mit einem energetisch vorbildlichen Gebäudekonzept: Das neue REWE Zentrallager Nord in Henstedt-Ulzburg ist Teil der REWE-Nachhaltigkeitsstrategie auf dem Weg zu einer grünen Logistik. Der 85.000 Quadratmeter große Komplex umfasst ein Logistik- und Verwaltungszentrum, ein Parkhaus sowie diverse Außenbereiche. Eine Besonderheit ist das nachhaltige Gesamtgebäudekonzept, das unter anderem mit einem hohen Anteil an selbsterzeugtem Strom durch Photovoltaik und Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung (KWKK) mittels eines Blockheizkraftwerks (BHKW) sowie einer rationellen Energieverwendung durch die Nutzung einer energieeffizienten LED-Beleuchtung punktet.

In der Summe zahlen alle auf ein Ziel ein: die Zertifizierung des Gebäudes als Gold Standard nach den Richtlinien der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen DGNB. „Kurze Transportwege, perfekt aufeinander abgestimmte Räume und Prozesse und ein hocheffizientes Gebäude machen den neuen Logistikstandort zu einem Vorzeigeprojekt in Sachen Nachhaltigkeit", fasst es Jochen Vogel, Vorsitzender der Geschäftsleitung REWE Region Nord zusammen.

Über das Regionallager werden die REWE Lebensmittelmärkte in Hamburg und Schleswig-Holstein beliefert, mit den Sortimenten Obst, Gemüse, Frische (gekühlte Waren), Fleisch, Trockensortiment, Tiefkühlware sowie Drogerie und Nonfood.

Als Rahmenvertragspartner der REWE GROUP verantwortet die ROMBERG Group die Beratung, Konzeption, Planung und Umsetzung der kompletten LED-Logistik-Beleuchtung. Die Herausforderung: Die verschiedenen Logistikbereiche mit Deckenhöhen zwischen fünf und 32 Metern und Temperaturen von -24°C bis + 26°C Raumtemperatur passgenau auszuleuchten. Die Lichtlösung der Wahl: die E-Line NEXT LED von TRILUX. Das Lichtband lässt sich mit Blick auf die Lichttechnik, Schutzart und Montageart flexibel an das individuelle Einsatzgebiet anpassen – und sorgt mit einer Effizienz von bis zu 190 lm/W für hochwertiges und nachhaltiges Licht.

Insgesamt werden im Logistikbereich 20 km der E-Line NEXT LED als Lichtband verbaut, aktuell sind bereits 50 Prozent der LED Leuchten installiert. Dabei erhält jeder Bereich seine eigene maßgeschneiderte Variante. In den gekühlten Lagerbereichen kommt die E-Line NEXT LED mit IP64 zum Einsatz, in den übrigen Zonen als IP20-Variante. Eine maßgeschneiderte Lichttechnik sorgt dabei überall für passgenaues Licht – in den 32 Meter hohen Hallen mit Hochregallagern ist es bspw. die E-Line NEXT LED mit tiefstrahlender Optik und ca. 8.000 Lumen. Um die Gesamtenergieeffizienz der Beleuchtung zu erhöhen, wurden die Leuchten in den Lichtbändern vernetzt und mit einer Sensorik zur Anwesenheitserfassung kombiniert. „Jedes Lichtbandsegment ist autark und steuert und überwacht sich selbst“, erklärt Detlef Iseken, von der ROMBERG Group, der das Projekt verantwortet.

Trotz des enormen Projektumfangs galt es, einen eng getakteten Zeitplan einzuhalten bei dem alle Gewerke für einen reibungslosen Prozess perfekt aufeinander abgestimmt werden müssen. „Gerade bei Installationen im Kilometer-Maßstab ist das TRILUX LED-Shuttle ein hilfreiches Instrument, das den Prozess erheblich beschleunigt und gleichzeitigt das Müllaufkommen stark reduziert“, erläutert Nicolas Kraft, Leiter Key Account Managementbei TRILUX. Statt die E-Line NEXT LED Module einzeln verpackt oder als Projekt-Bundle auf Paletten zu verschicken, werden die Leuchten projektspezifisch in einem fünf Meter langen Transportsystem mit Rädern vorkonfektioniert – und nahezu verpackungslos per LKW zur Baustelle transportiert. „Das vereinfacht nicht nur das Auspacken und Umladen auf die Arbeitsbühnen deutlich, sondern spart auch enorme Mengen Verpackungsmüll ein“, bestätigt Detlef Iseken. Auch hier wird also ganz im Sinne der Nachhaltigkeit gehandelt.